史上最贵黄金周？旅行社老总：我们不同意

主持人：大家好！今天我们的访谈主题是“2008春节游，史上最贵黄金周？” 搜狐旅游今天给大家请来了三位旅行社的老总，还有一位业内的专家，跟我们共同聊一聊今年春节黄金周。

先给大家介绍一下今天到访的四位嘉宾：众信国旅副总经理林岩；中青旅出境游总经理孙常伟；中旅总社公民总部总经理万一伟；北京交通大学旅游管理系主任王衍用。

主持人：今年我们的春节黄金周是新休假制度改革之后的第一个春节，引用业内人士的一句话是，“今年的出境游，翻着跟头往上涨价”，在这里想问一下三位旅行社的老总，是这样的吗？

林岩：我自己感觉不是这样的，我不知道“翻着跟头涨价”这个话题是从哪来的，据我的了解，今年非但没有涨价，反而有一些线路在降价。

主持人：有新闻报道，境外的热门旅游线路早已经收团，而境内游长线产品刚一推出，就已经预订过半，这个消息可靠吗？

林岩：可能跟各个公司的产品结构有关系，因为众信是一个以长线路为主的，就是飞行距离在6千公里以上的，东南亚是集中在海岛游和邮轮产品上，长线路上在今年的黄金周并没有大的涨价，而且并没有呈现出火爆的事态。

主持人：我们出境游产品现在报名怎么样？

林岩：我看了一下大概的统计，从初一到初七这个期间算黄金周期间，我们大概有八十多团，其中欧洲线路占到45%左右，非洲线路今年不错，相对来说觉得比较可喜的是非洲线路和中东线路。非洲线路里头比较突出的像阿联酋、像突尼斯这样刚刚开放的目的地，埃及和南非表现得是比较正常，可能偏好一些，但是谈不上特别的热门。欧洲也是平平，澳洲我觉得价格可能比去年稍微贵一些，航空公司的因素可能导致价格比去年高一千块左右，但是也没有翻着跟头往上涨幅特别高。

其他几位老总可能会感觉东南亚的线路比较火，或者海岛游，我们自己在这方面因为是后来者，所以从两个特别的突破口进入这个市场，一个是海岛，一个是邮轮。海岛游大概和邮轮加起来是12团、13团左右，我们这里感觉比较好的是邮轮线路，可能也是因为众信最近一两年在这方面下了比较大的工夫，所以长线的邮轮，就是地中海、加勒比海的邮轮都是满的，海岛游表现平平。

主持人：跟往年相比无论报名情况和产品报价方面还是上涨的吗？

林岩：我觉得整个价格，除了澳洲线稍微有一些上涨以外，跟往年的春节比大概涨幅在500，因为每年春节澳洲线都是涨幅最高的时候，跟往年春节比可能贵500到1000块，但是并没有特别大的差价。除了澳洲之外，其他的线路基本上跟去年保持一致。

主持人：请万总帮我们介绍一下中旅的情况。

万一伟：因为这次主题是“2008年春节游，史上最贵黄金周？”我的意见和林总、孙总应该是一致的，因为黄金周从开始到现在经过了若干年，如果说从价格上是最贵的，我们感觉这样来确定应该不是很准确，因为一方面刚开始出境游的时候，那时候由于人数较少反而价格较贵，随着规模扩大航空公司的资源、价格虽然是波动的，但是谈不上最贵的。但是这里面确实出现了很多很贵的产品，也有部分产品是历史上最贵的。因为现在游客的需求在不断的变化，过去我们做的产品大部分是观光产品，现在是休闲、渡假产品越来越多，而且大团队相比越来越少，加上国家比较大的旅行社都在推动诚信旅游，因此价格上、品质上上一个台阶，部分产品上价格可以说越来越高，大部分产品应该是维持一个市场正常的水平。

主持人：万总的意思是说，现在虽然价格提升一点，但是性价比更高了，品质越来越好。

万一伟：总体来讲不是最规贵的，因为我们出现了高端产品，尤其是休闲、渡假产品的出现，因为是休闲、渡假产品肯定价格会高一些，常规产品来讲肯定不是最贵的黄金周。

主持人：您的印象当中最贵的黄金周春节游是哪年呢？

万一伟：如果简单的划分哪一年是最贵的黄金周有点不科学，为什么呢？就某个市场来讲可能是最贵的，这个市场贵那个市场又下来了。

林岩：比如可能东南亚刚开放的时候，我记得那时候一个新马泰还要1万多、2万的时候，新马泰越来越便宜，像万总说的高品质的新马泰。像欧洲可能刚出来的也是比较贵的，慢慢慢慢的常规产品就走下坡路了，生命周期就过去了，再会有新的产品出来。今年反而比较贵的，比如欧洲我们最贵的一个产品是跟中青旅、国旅签售做的一个芬兰破冰之旅，芬兰一个地方8天卖2万3千8。还有两岸三地，英国、法国、荷兰，英吉利海峡、两岸三地，也是新产品，卖到也是2万3千多、2万4千多，就是说某一个产品可能在某一个黄金周是最贵的，或者某一类市场某一类产品，没法很平均地说哪个黄金周是最贵的。

主持人：万总觉得今年黄金周出游的价格相比去年增加一些还是持平？

万一伟：总体来讲应该是基本持平，有高有低。