小区里车位紧张，一些访客的车辆就横停在马路上
一小区业主与物业因车位发生矛盾后，记者走访了多家小区，发现部分大型小区过半私家车“无家可归”。
现状一：2000余辆车车位不到1000个
毛先生家住高新区枫叶新都市小区，他说自己每天都为停车发愁，因为小区内没有空余车位，只好把车停在小区外的马路边上。但马路边的车位也有限，车主间时常发生“争位大战”，马路两边车停得满满当当，像一个大型停车场。“实在找不到车位，没划线也得硬停。”毛先生说，他每天起床后的第一件事，就是下楼看车是不是被交警贴了“黄条”。
“我们小区车位缺口已经达到1000多个。”枫叶新都市小区物业办工作人员说，业主共有2000余辆车，但车位还不到1000个。明德门社区负责人也称，该小区业主有500辆车，但车位还不到200个，远远不能满足业主的停车需求。
现状二：一些老小区 就没规划停车位
在一些老小区，由于缺少车位规划，业主停车更是“一位难求”。“最近几年，院子里的私家车突然多了很多，回家晚了就得跟人抢车位。”家住西安市龙首村一家属院的刘先生告诉记者，他们小区建于上世纪80年代，建设时根本没有规划停车位。这些年，院子里私家车越来越多，车只能停在小区通道上。
除了停车位不足外，还有很多小区是上世纪90年代以前建成的，当时尚未实行物业管理，由于没有专人管理，一到晚上还会出现车辆堵路的情况，很多住户停车后“进去出不来”，车辆停放非常不规范。
记者还发现，小区业主车位已不足，外来车还时常“争位”。家住长安路一小区的李洁称，自己在小区租了固定车位，前几天下班回家，竟发现车位被人占了，询问物业办后才得知，有人在小区外的饭馆吃饭，把车临时停在他的车位上。
现状三：西安市区车位缺口8万个
西安市公安局交通管理支队车辆管理所相关工作人员告诉记者，目前西安城区有机动车50多万辆，其中私家车达20万辆左右，且每年都增长5%%以上，每天到车管所挂牌的私家车就有300多辆。“私家车数量的大幅增长必然导致车位不足。”这位工作人员称，据去年相关部门调研得出的数据，西安市区车位需求量为15万个左右，而目前能够提供的车位数量不足7万个，按照科学合理的配置，西安市车位缺口至少有8万个。
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