奥迪A6在国内一向有“官车”之称，虽然不断有竞争者加入搅局，可是依然无法撼动奥迪在市场上的地位，这个系列的畅销一直是奥迪品牌的骄傲。

在这次广州车展上，大众宣布奥迪A6L 2.8FSI正式上市，售价为52.5万元——60.68万元。大众在中国的定价向来不会亲民，不过德国人的造车技术世界闻名。奥迪A6L  2.8 FSI发动机搭载了最新研发的AVS可变气门升程系统及一系列降低零部件磨擦的新技术，通过开创性的结构设计，对适时进气量调节这一原本复杂的技术过程进行了巧妙的精简和优化，使进气量调节更为精准，燃烧效率比传统的进气量调节方式更高。这款发动机最大功率为154千瓦(210马力)/ 5500-6000转/分，并在3000-5000转/分的宽转速范围内持续输出最大扭矩280牛·米。动力与操控一向是德国车引以为傲的资本，奥迪A6L 2.8FSI不会例外。

奔驰新C级

11月8日，奔驰全新一代C级轿车以先行进口的方式正式投放中国市场，上市的三款车型C200K时尚型和优雅型、C280时尚型，售价分别为40.8万元，39.8万元和49.7万元。全新一代C级轿车采用尖端创新科技，并将灵动的操控性和动感设计，以及奔驰车所特有的舒适、安全和优雅完美融合，以绝对的综合实力，树立了中级豪华轿车新标准。其3.0V6发动机，最大功率达到了170KW，最大扭矩在2500转时就可以达到300NM，并采用先进的7速手自一体变速箱，提供近乎完美的操控感受。在本届的广州车展上，奔驰C级风暴再次席卷羊城，风靡车展现场。而奔驰年底将实现国产化，价格将会有进一步降低，将会对国产奥迪A4和宝马3系造成直接冲击。

二、多功能商务车

克莱斯勒道奇Caravan

同样在11月19日，东南克莱斯勒生产的第一款道奇产品——道奇Caravan（中文定名为凯领）也正式于广州车展上市，同时公布了国产道奇Caravan的售价，三款车型分别售价23.9万元，28.9万元和33.9万元。道奇Caravan是一款典型的美国商务车，以宽大舒适见长，有专有的STOW‘N GO座椅的灵活组合变化，采用的是金属和桃木相结合的内饰，不过塑料味有点偏重，豪华装备比较齐全。和GL8以及奥德赛相比，国产道奇Caravan的价格也有些偏高，毕竟克莱斯勒品牌没有通用本田知名度高，而且东南汽车在国内更是相当萧条落幕，这个定价有些大胆。

双龙柴油MPV新路帝

在今年的广州车展上，上汽双龙除了携手旗下三款风格独特颇具个性的柴油SUV——时尚爱腾、舒适享御08、稳重雷斯特Ⅱ闪耀登录车展之外，还带来了双龙全新柴油版MPV新路帝首次在中国亮相。相比旧款路帝，新路帝外形看上去更加阳刚大气，还增添了时尚元素，空间营造上更加宽敞舒适。不过新路帝正式上市和公布价格还要等到明年初了，目前具体配置还没有公布，只是宣布主打的还是柴油动力，看来双龙是要将柴油动力进行到底了。由于双龙多年和奔驰技术合作的经验，确实在柴油技术上具有世界领先的地位，其柴油车型在欧洲市场备受肯定。至于新路帝定价如何，就要等待上市公布了。

三、中高级轿车

广本第八代新雅阁

无论是车展前的预热还是车展进行时的大力宣传，八大雅阁无疑都是今年广州车展炒得最热的一款新车。虽然八代雅阁并不会在这次车展上正式上市，但广本利用这次车展天时地利人和的优势进行了一次大面积的推广和宣传。不过虽然关注度大，但对于新雅阁，舆论基本形成两面性，有看好的也有不屑的，看好的人会说新雅阁变得更加运动更加富有操控性，不屑的人会说八代雅阁很大程度是抄袭欧版的宝马，没有原创性，不如凯美瑞全面大气，事实上八代雅阁确实是更多贴合了欧版的雅阁，而欧版的雅阁确实是宝马设计师所打造的。无论如何，八代雅阁的上市是明年中高级轿车的一个焦点，究竟市场反应如何就留给时间去证明吧。

上汽自主荣威750 1.8T

虽然荣威1.8T整车没有在广州车展上出现，但是荣威1.8T发动机在车展上的展示体现了上汽在自主研发上的雄厚实力，并昭示了荣威750 1.8T这款备受关注的自主品牌中高级新车的即将上市。荣威1.8T发动机是罗孚核心知识产权过程中的成果之一，其最大功率和最大扭矩在同级车中名列前茅，118Kw的最大功率与大众迈腾相同，最大扭矩也与迈腾采用的大众最新款1.8TSI发动机相当，而在低速区域的响应更加直接，是一款很有竞争力的高性能发动机。上汽相关人士表示明年荣威750 1.8T就会上市，值得期待。